未来三地中部核心城市形成0.5至1小时交通圈，到2020年，将完成京石城际、京霸城际、京唐城际、京滨城际、城际联络线等8条城际线路，其中天津区域167公里。
根据京津冀协同发展需要，近期优先选择利于推动京津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的建设项目，共计8条，分别为京唐城际、京霸城际、京滨城际、城际铁路联络线、廊涿城际（涿州至廊坊段）、环北京城际铁路（廊坊至平谷段）、京张城际崇礼线、京石城际，近期实施线路总规模1012公里，2020年前完成。
按照京津冀协同发展定位，将三地分为中部核心功能区、东部滨海发展区、南部功能拓展区和西北部生态涵养区，京津冀城际铁路规划也将围绕“四区”展开。
根据规划目标，中部核心区主要城市间要形成0.5至1小时交通圈，中心城市之间形成1到2小时交通圈，中心城区与周边城镇形成0.5至1小时通勤圈。